Опять болеем за наших, за легендарную команду - "КАМАЗ-мастер"!!!

Сегодня, 8 января 2019 г. стартовал первый этап ралли "Дакар-2019".  На старт в Южную Америку заявлены четыре совершенно новых российских спортивных грузовика. В связи с изменениями в регламенте «Дакара», ограничивающими максимальный объем моторов в грузовом зачете с 2019 года 13 литрами, команде фактически пришлось заново сконструировать новую машину, ставшую носителем новейших разработок, современных спортивных технологий и тридцатилетнего опыта выступлений команды во внедорожных ралли.

В новом грузовике, увидевшем свет в мае 2018 года и получившем индекс КАМАЗ-43509 использован рядный шестицилиндровый мотор. Этим в основном и были продиктованы существенные изменения в конструкции автомобиля. Внешне он отличается от спортивных грузовиков предыдущего поколения современным агрессивным дизайном, рубленными и клиновидными формами. Кроме того – в честь 30-летнего юбилея «КАМАЗ-мастера» новый грузовик команды представлен в обновленном окрасе.

Добавим, что экипажи российской команды - Эдуарда Николаева, Айрата Мардеева, Дмитрия Сотникова и Андрея Каргинова, - выступают соответственно под 500, 502, 514 и 518 гоночными номерами. Удачи, ребята!!! 

Источник - ссылка

После 3 этапа неизменной осталась ситуация в генеральной классификации категории грузовиков, несмотря на то, что победитель двух первых этапов Эдуард Николаев финишировал третьим с отставанием пять минут от напарника по «КАМАЗ-мастер» Андрея Каргинова. Вторым стал Дмитрий Сотников. Таким образом, «Синяя Армада» заняла все позиции в топ-3. Не повезло только Айрату Мардееву, который на финише отстал на полтора часа от Каргинова.

После 5 этапа (до дисквалификации экипажа Каргинова) общий зачет Дакара выглядел так:

«Дакар-2019». Грузовики. Общий зачёт - после 5 этапа

1. Эдуард Николаев («КАМАЗ-мастер»)

2. Дмитрий Сотников («КАМАЗ-мастер») — +11.54

3. Андрей Каргинов («КАМАЗ-мастер») — +16.45

4. Сергей Вязович (МАЗ) — +5:36.43.

Напомним, гонка завершится 17 января.

Лучшая в мире команда раллийных грузовиков отстояла честь нашей страны. Несмотря на трудности и снятие с гонок 2 из 4 наших «КамАЗов», два российских экипажа Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова выстояли и заняли 1-е и 2-е места в итоговом зачете.

Это была сложная гонка. Вначале нам улыбнулась удача: вся «синяя армада» из Набережных Челнов выстроилась победной тройкой на всех лидирующих местах общего зачета. Но расслабляться было рано…

Нам «помогали» организаторы, нашедшие причину снять одну из российских боевых машин. Экипаж Каргинова не смог увернуться от бегущего зрителя, нога которого при его падении попала под колесо гоночной машины. Вместо того, чтобы признать отвратительный уровень безопасности массового мероприятия, его организаторы отыгрались на наших ребятах.

Подводила техника: на машине Айрата Мардеева на внешней стороне блока цилиндров двигателя были обнаружены трещины. «Подобный дефект за 1,5 года испытаний и доводки новых 13-литровых моторов проявился впервые. Для механиков «КАМАЗ-мастера» нет неразрешимых задач и перебрать мотор они бы смогли (опыт предыдущих лет показывает, что решались и более сложные задачи). Но регламент «Дакара» не разрешает замену моторов в течение гонки. После детального анализа ситуации руководство команды приняло решение не рисковать и не выпускать на оставшиеся спецучастки экипаж Айрата Мардеева так как в случае вероятного дальнейшего разрушения блока цилиндров автомобиль будет невозможно эвакуировать из труднопроходимых сыпучих дюн пустыни», - отметили в команде.

В итоге пришлось идти только двумя машинами. Причем одна из них выполняла роль «технички». Риск был высок: серьезная авария могла просто не оставить шансов на успех. Но оба боевых экипажа – Николаева и Сотникова – удержали лидерство.

Гонка показала, что КАМАЗ-мастер – это сильнейшая на планете команда раллийных грузовиков. «Техносфера. Россия» поздравляет всех наших ребят. Все 4 экипажа и их легендарный руководитель Владимир Чагин снова показали всем, что россияне побеждают в любых условиях. «Камаз» - ЧЕМПИОН! 


Итоги «Дакар-2019» (общий зачет, 17.01.2019):
место/экипаж/команда итог.время/разница

1 Эдуард Николаев КамАЗ   41:01:35

2 Дмитрий Сотников КамАЗ 41:27:11   +25:36

3 Жерар де Рой Iveco 42:36:19   +01:34:44

4 Федерико Виллагра Iveco 46:50:43   +05:49:08

5 Алеш Лопрайс Tatra 47:01:26   +05:59:51

6 Сергей Вязович МАЗ 47:41:04 +06:39:29

7 Тон ван Генугтен Iveco   50:17:01 +09:15:26

8 Александр Василевский МАЗ   51:18:36 +10:17:01

9 Терухито Сугавара Hino   52:23:44 +11:22:09

10 Маурик ван ден Хевель Iveco 52:55:50   +11:54:15